Compromís vol que l’Ajuntament de Benissa aposte decididament per el vehicle elèctric al nostre poble tal i com és va aprovar per unanimitat en la passada legislatura gràcies a una moció de la coalició valencianista d’octubre del 2014 que demanava entre altres coses que l‘Ajuntament de Benissa permeta l‘aparcament gratuït en les zones d’estacionament regulat per als vehicles elèctrics matriculats al nostre municipi, que es bonifique el 75% de l’impost de circulació que paguen eixos vehicles i el compromís a que en un plaç no superior a un any (en teoria acabava l’octubre del 2015, fa ja 19 mesos) es col·locaren un parell de punts de recàrrega ràpida en zones estratègiques del terme municipal, (casc urbà i costa). Nosaltres vam proposar els aparcaments públics de la Plaça Jaume I i de la platja de La Fustera.
Així mateix la moció també demanava i així es va aprovar amb el suport de totes les forces polítiques de la passada legislatura que l‘Ajuntament de Benissa es comprometia en cas de compra de qualsevol vehicle nou, ja siga pel mateix parc mòbil del consistori benisser com per l’empresa municipal Benissa Impuls fora preferiblement totalment elèctric, o si no era possible del tipus híbrid, excepte tot aquell, que per motius de mercat, ús destinat o per operativitat, els tècnics municipals no aconsellaren la seua compra i així ho hem manifestat de nou en la Junta de Govern de la setmana passada en el punt que parlava de l’adquisició de tres vehicles per a renovar el vell parc mòbil municipal, pel que en la Junta de Govern de demà se’ns passaran preus i models de vehicles elèctrics d’estes característiques, A dia de hui, és més que evident que la compra d’un vehicle elèctric es una opció que a curt termini abarata les despeses de manteniment (combustible, mecànica i manteniment del vehicle, etc.) i es l’opció que han apostat per exemple en l’empresa municipal d’aigües de Xàbia (AMJASA) que ha adquirit recentment dos furgonetes que estan sent utilitzades pels operaris de la mercantil en els desplaçaments per a treballs de reparació i manteniment en la xarxa pública d’aigües en tot el extens terme municipal de Xàbia ja que aquestos cotxes tenen 150 quilòmetres d’autonomia entre les càrregues elèctriques, al mateix temps, ja fa algun temps que utilitzen vehicles elèctrics per a la revisió dels comptadors, amb el que ja s’ha pogut constatar que generen un menor manteniment i un cost per quilòmetre molt inferior als alimentats amb combustible a més de no generar sorolls ni emissions al medi ambient, aplicant una política d’eficiència energètica i respecte al medi ambient i donant exemple tal i com han de fer tots els organismes públics.
Lamentablement l’estat espanyol està a anys llum d’altres països europeus en el que respecta a l’eficiència energètica, si parlem de vehicles elèctrics per exemple, podem citar el cas d’Alemanya, on el seu govern acaba d’aprovar un pla per a tindre un milió de vehicles elèctrics en les seues carreteres per a l’any 2020, pel que el seu govern gastarà 1.000 milions d’euros en ajudes al sector automobilístic entre les que trobem ajudes per a la compra de vehicles elèctrics. Uns 300 milions s’invertiran en la creació de 15.000 zones de recarrega i el finançament d’aquest pla serà al 50% entre el govern alemany i els fabricants dels vehicles arribant fins els 4.000 euros en ajudes als particulars que compren cotxes elèctrics, com es pot comprovar res a vore amb el que passa en el nostre Estat. Esperem que el pròxim 26 de juny isca de les urnes un govern central que crega cegament en un món més ecològic i invertisca en la defensa del medi ambient.